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广西汽车集团智能化物流迈进工业4.0-电竞比赛下注平台

广西汽车集团大力迎合工业4.0战略的新趋势,利用互联网技术和自动化设备的新应用于,在柳东乘用车零部件基地月投放运营座舱智能化物流系统,使汽车集团在迈进工业4.0进程中又再配新的利器。 2015年,在客户的夹住下,汽车集团取得的座舱可调产品订单种类大大追加,由最初的2个品种减少到9个。 客户大市场需求、低柔性、慢转换的生产特点,对座舱生产与物流作业系统明确提出了高拒绝。

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本文摘要:广西汽车集团大力迎合工业4.0战略的新趋势,利用互联网技术和自动化设备的新应用于,在柳东乘用车零部件基地月投放运营座舱智能化物流系统,使汽车集团在迈进工业4.0进程中又再配新的利器。 2015年,在客户的夹住下,汽车集团取得的座舱可调产品订单种类大大追加,由最初的2个品种减少到9个。 客户大市场需求、低柔性、慢转换的生产特点,对座舱生产与物流作业系统明确提出了高拒绝。

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广西汽车集团大力迎合工业4.0战略的新趋势,利用互联网技术和自动化设备的新应用于,在柳东乘用车零部件基地月投放运营座舱智能化物流系统,使汽车集团在迈进工业4.0进程中又再配新的利器。  2015年,在客户的夹住下,汽车集团取得的座舱可调产品订单种类大大追加,由最初的2个品种减少到9个。

客户大市场需求、低柔性、慢转换的生产特点,对座舱生产与物流作业系统明确提出了高拒绝。2015年8月,为更加及时精确的号召客户市场需求,汽车集团通过多次的技术研讨、可行性评估,要求利用智能分选+按每车组装量份的SPS物料小车+AGV上线等智能化物流工具,对物料上线模式展开优化。2016年5月20日,柳东座舱物流智能化系统月转换用于AGV,使得上漆物流精准性以求大大提高。

  座舱智能化物流系统的月落成,是汽车集团在前进提质增效工作中较慢号召市场的最重要措施,下一步将持续优化与改良该系统,将生产计划的接入伸延至客户、提高SPS装载量、将挑选与料帐系统等。

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